Porto de Santos bate novo recorde na movimentação de contêineres
O Porto de Santos bateu novo recorde de movimentação de contêineres em 2024, rompendo a casa dos quatro milhões de TEU (twenty-foot equivalent unity, medida padrão do contêiner de 20 pés). Em toneladas, a movimentação também foi recorde, com 44,5 milhões de toneladas neste tipo de modalidade, entre janeiro e setembro deste ano.
O crescimento do movimento de contêineres no Porto de Santos foi de 15,8% em relação a 2023, quando o total foi de 3,5 milhões de TEU entre janeiro e setembro. Foram cerca de 1,2 milhão de unidades a mais que passaram pelo parque portuário santista no período.
Considerando a movimentação em toneladas, o aumento no ano foi de 21,6%. Em 2023, foram registradas 36,57 milhões de toneladas de carga nos contêineres, enquanto em 2024 já são 44,47 milhões.
“Os números não mentem e mostram que estamos no caminho certo, calibrando a expansão, com a boa qualidade dos serviços e o respeito às cidades do entorno”, afirmou o presidente da Autoridade Portuária de Santos (APS), Anderson Pomini, lembrando ainda a atenção dada ao caráter multipropósito do Porto de Santos e à geração de empregos.
As mercadorias em contêineres têm maior valor agregado que as transportadas a granel, entretanto, mesmo os produtos que partem - em sua maioria - a granel são beneficiados. Um exemplo é o açúcar, 2ª carga mais movimentada em Santos, da qual 12,5% foram embarcadas em contêineres (2,6 milhões num total de 20,8 milhões).
Considerando apenas o mês de setembro, também recorde, o aumento em relação a 2023 foi de 21,7%. Foram 483,6 mil TEU contra 397,5 mil no ano passado.
O Porto de Santos segue como principal porto da América do Sul, 43º do mundo em movimentação de contêineres e 2º da América Latina, abaixo no ranking apenas de Colón, no Canal do Panamá, onde 86% do movimento é de transbordo.
0 comentário
Estreito de Ormuz permanecerá fechado a menos que EUA atendam às condições do Irã, diz autoridade iraniana
Nível de rios na região Norte está recuando de forma preocupante, alerta diretor da Aneel
Vetos à Lei do Frete ampliam custos, burocracia e insegurança jurídica para o setor produtivo
Tráfego marítimo no Golfo Pérsico diminui após houthis afirmarem ter atacado petroleiro saudita
Dois superpetroleiros saem do Estreito de Ormuz, tráfego continua escasso
Navegação no porto de Santos volta ao normal após suspensão por vendaval